Expériences professionnelles
Model manager & modeling engineer - deals modeling & business risk analysis (sales support)
SAFRAN AIRCRAFT ENGINES , Moissy cramayel cedex - CDI
De Juin 2015 à Aujourd'hui
Ingénieur contrôle systèmes d'air
LIEBHERR AEROSPACE , Blagnac - CDI
De Mars 2013 à Mai 2015
Ingénieur d'études : validation fonctionnelle contrôle moteur pour le compte de psa
ALTRAN TECHNOLOGIES , Velizy villacoublay cedex - CDI
De Septembre 2011 à Mars 2013
- Validation fonctionnelle loi de commande moteur (GMP) sur banc HIL
- Conception procédures de test
- Détecter puis analyser et synthétiser les anomalies
- Identifier l'impact fonctionnel sur le système dans son ensemble
- Effectuer des test d'intégration de module
- Utilisation des outils Control Desk, INCA et CANAnalyser.
Stage ingénieur
SAFRAN AIRCRAFT ENGINES , Moissy cramayel cedex - Stage
De Mars 2011 à Septembre 2011
Stage ingénieur à la Snecma (Groupe Safran) : Concepts innovants en régulation moteur
- Concepts innovants en régulation carburant pour turboréacteur
- Améliorer la précision de la boucle de dosage carburant.
- Définir et consolider des concepts innovants de la régulation moteur.
- Rétro-ingénierie d'équipements pour la mise en place des logiques de surveillance.
- Valider sur le Modèle Moteur Régulé sous Matlab/simulink et avec l'équipe système de régulation moteur les logiques.
- Définir l'architecture logicielle et rédiger les exigences du composant logicielle (Norme DO178B).
- Résultats : Déclaration d'invention et rédaction d'une demande de dépôt de brevet.
Stagiaire au laboratoire lagis (en collaboration avec eurocopter)
LABORATOIRE D'AUTOMATIQUE, GÉNIE INFORMATIQUE ET SIGNAL , Villeneuve d'ascq cedex - Stage
De Septembre 2010 à Février 2011
Projet de fin d’études : Détection et isolation des défauts des hélicoptères par analyse des signaux vibratoires, en collaboration avec EUROCOPTER (Groupe EADS).
- Extraire des signaux vibratoires, des caractéristiques liées à la présence de défauts dus à la dégradation des éléments mécaniques de la transmission ou de capteurs.
- Établir un modèle de diagnostique, sous Matlab, pour analyser et classifier les défauts à l’aide de l’analyse en composante principale et de l'analyse discriminante (linéaire ou quadratique).
- Résultats : Mise en place d'un modèle de diagnostic pour la détection et isolation de défauts.
Formations complémentaires
Ingénieur
Polytech'Lille - Automatique
2008 à 2011
Informatique, Microélectronique et Automatique
DEUG
Université des sciences et technologies de Lille - Electronique, Electrotechnique et Automatique
2006 à 2008
Parcours officiels
Centres d'intérêt
- Football
- cinéma
- musique
- Figurant de Philippe Lioret (mars 2008).
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